Serpentín de Pasamayo seguirá con acceso restringido
Continuará, esta vez por otros dos años, la restricción temporal del acceso y circulación de las unidades destinadas a la prestación del servicio de transporte de personas, en todas sus modalidades en la Ruta Nacional PE-1NA, conocida como Serpentín de Pasamayo.
Los vehículos restringidos por la decisión adoptada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones mediante resolución directoral publicada este lunes, pertenecen a las categorías M2 y M3 destinados al servicio de transporte de personas.
Serpentín de Pasamayo: duración de la restricción temporal
La medida regirá las 24 horas del día, desde 1 de enero de 2024 hasta el 31 de diciembre de 2025.
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Serpentín Pasamayo (Foto: Carreteras peligrosas/Mauricio Rodríguez Campos).[/caption]
Serpentín de Pasamayo: Descripción del tramo restringido
Serpentín de Pasamayo. Todo el Tramo PE-1NA, conocido como Serpentín de Pasamayo, que se inicia a la altura del km 44 de la Carretera Panamericana Norte en el sentido de Sur a Norte; y en el km 75 de la misma, en el sentido de Norte a Sur
La resolución señala que la medida de restricción se sujeta a evaluación permanente a fin de disponer las modificaciones que sean necesarias, ampliaciones y/o medidas complementarias correspondientes. Para estos fines la Dirección General de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal solicita la información necesaria a las autoridades nacionales y locales correspondientes, así como a la empresa concesionaria administradora de la vía.
Itinerario de los buses de categoría M3 que se desplazan por la vía PE-1NA (Serpentín de Pasamayo) y viceversa:
Los vehículos materia de restricción circularán por la Ruta Nacional PE-1N (
Serpentín de Pasamayo), para cuyos efectos, los itinerarios se entenderán adecuados de pleno derecho, en tanto se mantenga vigente la presente Resolución.
La presente disposición deberá ser aplicada a su vez por las autoridades regionales y provinciales respecto a las autorizaciones otorgadas conforme a sus competencias.
Control de la circulación vehicular
La Policía Nacional del Perú, en coordinación con la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías – SUTRAN, establecerá puntos de control necesarios para la ejecución de la presente medida.
Cumplimiento de las restricciones
El cumplimiento de las restricciones está a cargo de la Policía Nacional del Perú así como las acciones de control en la vía restringida. El objetivo es detectar toda infracción de tránsito y/o conducta indebida derivada del no acatamiento o resistencia a cumplir lo dispuesto en el presente dispositivo legal.
Serpentín de Pasamayo: Antecedentes
La restricción del tránsito de vehículos destinados a la prestación del servicio de transporte de personas en el
Serpentín de Pasamayo (Ruta Nacional PE-1NA), está vigente desde el 5 de enero de 2018. Año tras año el MTC dispuso la ampliación de la medida.
El motivo: el desarrollo de los estudios a efectos de evaluar las modificaciones y/o ampliaciones en la red vial existente, destinadas a eliminar la posibilidad de despiste de vehículos de servicio de transporte de personas.
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Serpentin Pasamayo: Es una de las carreteras peligrosas del país (Fotoi: (Foto: Carreteras peligrosas/Mauricio Rodríguez Campos).[/caption]
Estas medidas de restricción del tránsito de vehículos, según el Informe N° 1711-2023-MTC/18.01 de la Dirección de Políticas y Normas en Transporte Vial, han representado el traslado de alrededor de 1,500 buses diarios desde el Serpentín hacia la Variante de Pasamayo (Ruta Nacional PE-1N), lo cual ha permitido reducir el riesgo de mortalidad.
“En ese sentido, resulta necesario disponer la restricción vehicular en el tramo PE-1NA, Serpentín de Pasamayo”. Esto, “sin perjuicio de la implementación de acciones de mejora de la infraestructura en el sistema vial Variante-Serpentín dirigidas a reducir los riesgos de accidentes de tránsito”.
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