Contó que en España pagó el equivalente a 150 soles por exceso de velocidad, mientras que en el Perú la misma falta asciende a 1 850 soles
Rafael Rey, ministro de Transportes y Comunicaciones, salió al frente de las críticas para defender con vehemencia la decisión gubernamental de reducir hasta en un 90 % el monto de las sanciones por infracciones de tránsito y transporte. Calificó el cuadro de sanciones actual como «abusivo» y falto de proporcionalidad frente a la realidad de los conductores.
Para ejemplificar el desfase en los montos, Rey relató una experiencia personal ocurrida en Europa: tras exceder el límite de velocidad en una carretera de España entre 20 y 25 kilómetros por hora, recibió una sanción pecuniaria equivalente a 150 soles (35 euros). En contraste, precisó que por esa misma infracción habría tenido que pagar 1,850 soles en el Perú.
Las reformas en marcha:
- Exclusión del transporte informal: El titular del MTC aclaró que la reducción no alcanza a los transportistas informales, al considerar su operación como una falta muy grave que no recibe los beneficios del Decreto Supremo.
- Plazos para el nuevo cuadro de sanciones: El Gobierno fijó un plazo máximo de 20 días para reformar la tabla de sanciones de tránsito y de 180 días para la correspondiente al transporte.
- Revisión del sistema de puntos: Anunció la elaboración de un nuevo decreto para resolver la suspensión de licencias generada por el sistema de puntos, al cual tildó de «absurdo», señalando que contribuye a la escasez de conductores en el servicio público.
La decisión del Ejecutivo
La norma dictada en cumplimiento de los acuerdos del fin de semana establece las siguientes disposiciones principales:
- Objeto y alcance del beneficio: Permite la extinción de deudas abonando solo el 10 % del monto total de las infracciones pendientes de inicio, en trámite, firmes, impugnadas o en cobranza coactiva. Si la deuda en ejecución coactiva registraba pagos previos, el descuento se aplica sobre el saldo pendiente.
- Vigencia diferenciada: El régimen estará activo durante 90 días calendario para las infracciones al Reglamento Nacional de Tránsito y 180 días calendario para las infracciones de transporte público y privado.
- Cierre de expedientes y puntos: El pago del 10 % genera el archivo definitivo del procedimiento administrativo (incluidas costas y gastos coactivos), no acumula puntos en la licencia de conducir y no se computa para efectos de reincidencia.
- Excepciones expresas: Quedan excluidas de la condonación parcial las faltas que atenten contra la vida y la seguridad vial, entre las que figuran:
- Conducción bajo los efectos del alcohol o drogas.
- Infracciones vinculadas a la informalidad del servicio.
- Agresión física o verbal a inspectores de transporte.
- Sanciones derivadas de accidentes de tránsito.
Contexto: Los 7 acuerdos firmados en el Ministerio del Interior
La medida responde al primer compromiso de los siete puntos suscritos entre el Gobierno y los dirigentes gremiales para evitar el paro programado:
- Condonación del 90 % en papeletas: Publicación del Decreto Supremo N.° 017-2026-MTC.
- Revisión de la tabla de sanciones: Reformulación integral de los montos por infracciones de tránsito y transporte.
- Militarización de rutas («Plan Escudo»): Despliegue de las Fuerzas Armadas en apoyo a la Policía Nacional del Perú (PNP) en ejes viales de distritos críticos.
- Detención de extranjeros e infraestructura militar: Solicitud de facultades legislativas para retener hasta por una semana a extranjeros en situación irregular en hangares del Ejército previo a su expulsión.
- Unidades de flagrancia contra el sicariato: Conformación de un grupo especial articulado con el Poder Judicial y el Ministerio Público para juzgar en forma inmediata la extorsión.
- Presupuesto para inteligencia: Asignación de recursos económicos y tecnológicos a las unidades policiales de inteligencia.
Mesas técnicas bifrontes: Instalación de grupos de trabajo orientados a la crisis de seguridad e inseguridad vial, así como al rescate económico-tributario del sector.
