Incidente atribuido a falla humana, deja daños materiales y dos heridos leves
Accidente aéreo grave. Una colisión en superficie entre un avión de carga y una aeronave comercial de pasajeros provocó momentos de tensión la noche de este sábado 14 de noviembre en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), en Florida.
De acuerdo con los reportes oficiales emitidos por el Departamento de Aviación de Miami-Dade y la Administración Federal de Aviación (FAA), el suceso no dejó víctimas fatales, aunque el personal médico atendió a dos personas por dolencias menores en el lugar.
El impacto ocurrió alrededor de las 9:15 de la noche, hora local, en la intersección de dos calles de rodaje de la terminal aérea. En el percance participaron un Boeing 767 de la empresa de paquetería UPS, identificado como el vuelo 358 con destino final en Bogotá, Colombia, y un Boeing 737 de la aerolínea Copa Airlines, correspondiente al vuelo 427, que recién aterrizaba procedente de Ciudad de Panamá.
Error humano
Las grabaciones de audio del control de tráfico aéreo revelan el desarrollo exacto de la emergencia. Según las comunicaciones entre la torre y las cabinas, los controladores instruyeron a la aeronave de carga para ceder el paso al avión comercial que concluía su ruta desde Centroamérica.
Segundos después del cruce, el piloto de Copa Airlines notificó por radio que otra aeronave había golpeado su estructura y advirtió sobre la aparente pérdida de la punta del ala izquierda. Ante la consulta inmediata del controlador de tierra, la tripulación de UPS reconoció su error de cálculo en el desplazamiento terrestre: «Nos pasamos de la línea y entonces nos golpeó con el ala». El reporte preliminar de las autoridades precisa que la extremidad del ala del Boeing 737 rozó la sección frontal y el ala del carguero.
Asistencia a ocupantes
Tras el aviso de emergencia, la torre de control ordenó a ambas tripulaciones detener sus motores y mantener sus posiciones mientras las unidades del Departamento de Bomberos y Rescate de Miami-Dade acudían al sector afectado. Los socorristas evaluaron a los ocupantes y brindaron asistencia a dos pasajeros del vuelo de Copa Airlines que manifestaron dolor leve de espalda tras la sacudida del impacto. Greg Chin, director de comunicaciones del aeropuerto, aseguró que las operaciones generales de la terminal continuaron sin interrupciones mayores gracias al desvío oportuno del resto del tráfico hacia rutas alternas de rodaje.
Este incidente en Florida acontece en medio de una compleja crisis operativa en la aviación estadounidense. Durante toda la jornada del sábado, miles de viajeros padecieron severos retrasos y cancelaciones masivas en las principales terminales del país.
Este caos responde a la inusual paralización nacional de vuelos decretada el viernes por la FAA a raíz de una sobrecarga de datos que afectó los sistemas de radar y comunicaciones del control aéreo. Aunque las autoridades federales y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte ya iniciaron las pesquisas técnicas sobre el choque en Miami, todavía no existe confirmación oficial sobre algún vínculo directo entre la falla previa del sistema nacional y el error humano en la pista de rodaje. Ambas aeronaves quedaron fuera de servicio para someterse a exhaustivas inspecciones estructurales.
Según los reportes oficiales del Departamento de Aviación de Miami-Dade y la Administración Federal de Aviación (FAA), el suceso no dejó víctimas fatales (Foto: miami airport).
Recuento de los últimos cinco accidentes similares en tierra
1. Los Ángeles, Estados Unidos (octubre de 2026): Un Airbus A350 de Delta Air Lines, que rodaba hacia la pista para despegar rumbo a Tokio, impactó con la punta de su ala izquierda el estabilizador horizontal de un Boeing 777 de Air Canada que permanecía detenido tras aterrizar desde Toronto. No hubo heridos.
2. Cleveland, Estados Unidos (septiembre de 2026): Durante las maniobras de aproximación a la puerta de embarque en el Aeropuerto Internacional Hopkins, la extremidad del ala de un avión de Delta Air Lines golpeó el fuselaje de una aeronave estacionada de Spirit Airlines con pasajeros a bordo.
3. Bombay, India (febrero de 2026): Dos aeronaves Airbus A320, pertenecientes a las aerolíneas Air India e IndiGo, sufrieron el roce de las puntas de sus alas derechas mientras circulaban de manera simultánea por una calle de rodaje del aeropuerto local. El suceso solo ocasionó daños materiales.
4. Hanói, Vietnam (junio de 2025): Un Boeing 787 de Vietnam Airlines, en ruta hacia la pista de despegue del aeropuerto de Noi Bai, cortó con su ala derecha parte del estabilizador vertical de un Airbus A321 de la misma compañía que aguardaba turno para partir. El incidente dejó a 380 pasajeros varados, sin reporte de lesionados.
5. San Francisco, Estados Unidos (mayo de 2025): Dos aviones Boeing 777-300ER de United Airlines colisionaron con las puntas de sus alas durante una maniobra de retroceso en la plataforma del Aeropuerto Internacional de San Francisco, lo cual obligó a retirar ambas unidades para su reparación.
