“Nos están dejando fuera. Y. ¿dónde está el derecho de Lima Norte?” pregunta el 6 veces alcalde Felipe Castillo
Línea 3 del Metro de Lima. Los habitantes de los distritos de Carabayllo, Puente Piedra, Santa Rosa y Ancón, además de los de la zona de Pachacútec en Ventanilla y de Mi Perú, en el Callao, no serán beneficiarios directos del servicio de la Línea 3 del Metro de Lima como si lo serán los que residen en los distritos de San Martín, Los Olivos y Callao Norte.
La razón: La Línea 3 del Metro de Lima, que será 100 % subterránea y que tendrá una longitud de 34.8 kilómetros tras recorrer 13 distritos de Lima, termina en Comas, según el trazo dada a conocer por las autoridades, lo que significa que los pobladores que radican al norte de Lima Norte no serán partícipes de la modernidad del transporte masivos de pasajeros.
Hace unos días, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) presentó una hoja de ruta en infraestructura: adjudicar 40 megaproyectos por un valor total de US$9.960 millones entre 2025 y julio de 2026. Entre estos proyectos se encuentra la ejecución de la Línea 3 del Metro de Lima, tal como lo trazó el MTC hace más de 10 años: culminación del servicio en el distrito de Comas.
“Nos están dejando fuera. Y, ¿dónde está el derecho de Lima Norte?, ¿dónde está el derecho de nuestras familias?, preguntó en voz alta el seis veces alcalde del distrito de Los Olivos, Felipe Castillo, en un segundo audiovisual sobre el tema cargado en la plataforma de Tik Tok.
“Es justo, agregó, insistir en todos los fueros: la extensión de la Linea 3 hasta Ancón porque se trata no solo de transporte sino de acceso a la educación, a la salud y al empleo. Se trata de Proyectar Lima con el mega proyecto de Chancay. Se trata de convertir a Lima en una verdadera potencia mundial”.
“Desde lima Norte levantamos la voz con firmeza y visión de país. Que el tren llegue hasta Ancón, es lo urgente, es lo que el Perú necesita”, exclamó el seis veces alcalde, periodos 1996-1998, 1999-2002, 2003-2006, 2007-2010, 2011-2014 y 2019-2022.
Lea el texto de su intervención y el audiovisual colgado en sus redes:
“El tren de Porky ya viene. Es una buena noticia. Sin embargo toca dar el siguiente paso: que la linea 3 del Metro de Lima llegue hasta Ancón.
Hace unos días, el Ministerio de Economía y Finanzas ha sentado un paquete de inversiones por más de 9 mil millones de dólares pero una vez mas ha excluido la ampliación de la Linea 3 hacia Ancón”
“Nos están dejando fuera. Y, donde está el derecho de Lima Norte, donde está el derecho de nuestras familias, es justo insistir en todos los fueros: la extensión de la Linea 3 hasta Ancón, porque se trata no solo de transporte sino de acceso a la educación, a la salud y al empleo”.
“Se trata de Proyectar lima con el mega proyecto de Chancay. Se trata de convertir a Lima en una verdadera potencia mundial”.
“Desde lima Norte levantamos la voz con firmeza y visión de país. Que el tren llegue hasta Ancón, es lo urgente, es lo que el Perú necesita”.
@felipecastilloalfaro♬ sonido original – Felipe Castillo Alfaro
Vea el primer audiovisual de Felipe Castillo sobre el tema:
El proyecto de la Linea 3
La Línea 3 será 100 % subterránea, tendrá una longitud de 34.8 kilómetros y recorrerá 13 distritos de Lima, beneficiando a más de 5 millones de personas. Con un tiempo estimado de recorrido de 56 minutos, esta obra conectará Comas, Los Olivos, San Martín de Porres, Miraflores y Surquillo, entre otros distritos. Se estima que en su primer año de operación generará 1,772 millones de dólares en beneficios sociales.
Linea 3 del Metro de Lima: Esta nueva línea del Metro de Lima y Callao contará con varias particularidades o diferencias respecto de la Línea 1 y 2. (Foto: MTC).
Paradas
La L3 este medio de transporte masivo de Lima contará con un total de 28 paradas, y serán las siguientes:
El Álamo, Huandoy, 2 de Octubre, Villa Sol, Naranjal, Carlos Izaguirre, Tomás Valle, Bartolomé de las Casas, José Granda, Caquetá, Tacna, Garcilaso de la Vega, Estación Central, Parque de la Reserva, Museo de Historia Natural, César Canevaro, Conde de San Isidro, Andrés Aranburú, Huaca Pucllana, Parque Central de Miraflores, Parque Reducto, República de Panamá, Juana Alarco, Cabitos, Alejandro Velasco, Las Gardenias, Los Héroes y Pedro Miotta.
Conexión con otras líneas
La L3 tiene previsto conectar con el resto de líneas una vez se haya terminado su construcción. En las siguientes estaciones se podrá hacer transbordo entre líneas.
Con la Línea 1 tendrá conexión en las siguientes paradas: Cabitos y Los Héroes
Con la Línea 2 tendrá conexión en la siguiente parada: Estación Central (actualmente se encuentra en construcción). Mediante esta estación también podrá acceder al Metropolitano.
Particularidades
Esta nueva línea del Metro de Lima y Callao contará con varias particularidades o diferencias respecto de la Línea 1 y 2. Esta nueva línea del metro contará con trenes eléctricos que circularan de manera automática y sin conductor.
El número total de trenes previsto para operar en esta línea es de 66.
Las estaciones contarán con un sistema de puertas de apertura automática para que los viajeros puedan acceder a los trenes.
Tanto el trayecto como las estaciones serán subterráneas y contará con dos vías, una de ida y otra de vuelta.
