Autos robados: Dictan normas para acabar con la venta de autos robados con placas de vehículos siniestrados

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Elí Joacim del Aguila Tuanama
Elí Joacim del Aguila Tuanamahttp://www.agendapais.com
Periodista, con experiencia en el manejo de medios de comunicación masivos, respaldados por 31 años consecutivos de ejercicio periodístico en Radioprogramas del Perú, RPP (donde ejerció cargos jefaturales desde 1995 hasta el 2013) y siete años como director del periódico digital Agenda País.

 En adelante, la placa de rodaje de cualquier vehículo que sufra una pérdida caducará “de pleno derecho”

Autos robados: Con el firme objetivo de asestar un golpe decisivo a las mafias dedicadas al robo, clonación y el comercio ilegal de autopartes, el Ejecutivo dictó este miércoles el Decreto Supremo N° 013-2026-MTC. Esta nueva normativa introduce modificaciones radicales al Reglamento de Placa Única Nacional de Rodaje, enfocándose en la caducidad inmediata de las matrículas y en establecer controles de fiscalización mucho más rigurosos para la emisión de duplicados.

¿Cuál es el principal cambio de la norma?

A partir de la entrada en vigencia de este decreto, la placa de rodaje de cualquier vehículo que sufra una pérdida o destrucción total tras un accidente (denominado técnicamente como siniestro total) caducará “de pleno derecho”.

En términos sencillos, esto significa que la placa queda anulada de forma automática y definitiva por mandato de la ley, perdiendo de inmediato toda validez legal para que el vehículo pueda volver a circular por las vías públicas del país.

la placa de rodaje de cualquier vehículo que sufra una pérdida o destrucción total tras un accidente (denominado técnicamente como siniestro total) caducará “de pleno derecho
la placa de rodaje de cualquier vehículo que sufra una pérdida o destrucción total tras un accidente (denominado técnicamente como siniestro total) caducará “de pleno derecho

 

El ‘modus operandi’ que se busca erradicar

Las investigaciones de la Policía Nacional del Perú revelaron un preocupante modus operandi criminal: bandas delincuenciales adquirían los restos de autos destruidos en accidentes, los cuales muchas veces eran comercializados legalmente como chatarra por particulares o las propias compañías de seguros.

El objetivo de la delincuencia no era reparar el carro, sino apoderarse de sus elementos de identidad legal, tales como el código VIN, el número de chasis y el número de serie de la carrocería.

Posteriormente, los criminales robaban un auto de la misma marca, modelo y color, y procedían a «injertarle» o grabarle los números del vehículo siniestrado. Al usar la placa del auto destruido, lograban «blanquear» el coche robado para venderlo a ciudadanos de buena fe en el mercado de segunda mano. Al anular la placa y la partida del vehículo destruido permanentemente, se corta de raíz este circuito ilegal.

¿Cómo se tramitará la anulación según las nuevas reglas?

Para que el Registro de Propiedad Vehicular proceda con la baja definitiva de la placa, el usuario o la entidad correspondiente deberá acreditar el siniestro total mediante documentos policiales específicos, según sea el caso:

  • Si el vehículo NO tiene seguro: Se deberá presentar una copia simple del informe emitido por la delegación policial respectiva o el documento oficial que haga sus veces.
  • Si el vehículo SÍ tiene seguro: Se exigirá obligatoriamente la presentación de una copia certificada de dicho informe policial.
  • uando un auto asegurado quede destruido, la compañía paga la indemnización al dueño y se queda con el "cascarón" o los restos del auto. Para evitar que estos restos caigan en manos de delincuentes, el Gobierno ha fijado plazos perentorios y muy cortos:
    uando un auto asegurado quede destruido, la compañía paga la indemnización al dueño y se queda con el «cascarón» o los restos del auto. Para evitar que estos restos caigan en manos de delincuentes, el Gobierno ha fijado plazos perentorios y muy cortos:

Plazos sumamente estrictos para las compañías de seguros

La norma pone una enorme responsabilidad sobre las empresas aseguradoras. Cuando un auto asegurado quede destruido, la compañía paga la indemnización al dueño y se queda con el «cascarón» o los restos del auto. Para evitar que estos restos caigan en manos de delincuentes, el Gobierno ha fijado plazos perentorios y muy cortos:

  1. La aseguradora tiene un plazo máximo de solo 48 horas (contadas desde que se firma la transferencia de propiedad con el asegurado) para solicitar formalmente ante Registros Públicos la cancelación de la partida registral por caducidad de la placa.
  2. El Registro de Propiedad Vehicular de la Sunarp tendrá la obligación de procesar y ejecutar dicha cancelación en un plazo máximo de 72 horas tras recibir la solicitud.

Filtros rigurosos contra los duplicados fraudulentos

Finalmente, el decreto bloquea otra modalidad delictiva: la obtención de duplicados de placas para colocárselas a autos clonados. De ahora en adelante, si un ciudadano solicita un duplicado de su matrícula por pérdida, robo, deterioro o destrucción, ya no bastará con una simple denuncia.

 

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